Logistikanpassung im Zeitplan

Veltins | Die Veltins Brauerei konnte Anfang Juni 2020 fristgerecht einen weiteren Abschnitt ihres Bauprojekts „Anpassung der Logistik“ voranbringen. Der Stahlbau des neuen Logistik-Lagers auf der Streue ist bereits seit einigen Wochen fertiggestellt und auch die Gebäudehülle inzwischen fast fertig montiert.

Mit der Brückenkonstruktion zwischen dem Lager – genauer genommen, dem Kopfbau des Lagers – und dem Sortierzentrum ging es weiter. Zwei 180 und 80 Tonnen schwere Brückenteile verbinden nun das Logistik-Lager mit dem Sortierzentrum. Die Konstruktion ergibt einen 8,50 Meter breiten Tunnel für die neue Einschienenhängebahn, die an dieser Stelle als brauereiinternes Transportsystem für die Voll- und Leergutpaletten zwischen den einzelnen Produktions- und Logistik-Bereichen dient. Nach der ersten Erweiterung im vergangenen Jahr sind nun weitere rund 560 Meter zu dem vorhandenen Schienennetz dazugekommen. Nach Fertigstellung aller Baustufen wird das Netz der Einschienenhängebahn auf dem Grevensteiner Brauereigelände immerhin rund 2,3 Kilometer lang sein.

Investitionsoffensive

„Das Bauprojekt rund um die Logistik ist aktuell eines der komplexesten Vorhaben in der Investitionsoffensive der Brauerei C. & A. Veltins, da hier einerseits innerhalb eines bestehenden Systems gearbeitet und andererseits sehr große, vollständig neue Gebäude errichtet werden“, sagt Peter Peschmann, Technik-Geschäftsführer der Brauerei C. & A. Veltins. Allein für den Kopfbau des neuen Lagers, das in Stahlbeton-Skelettbauweise aus Betonfertigteilen und Ortbeton-Zwischendecken besteht, wurden 400 Fertigteile mit Einzelgewichten bis zu 55 Tonnen verbaut, dazu kamen 2000 Quadratmeter Halbfertigteildecken. Nun können die weiteren Arbeiten am Dach, der Fassade und den Ausbaugewerken aller neuen Gebäudeteile der Logistik weiterlaufen. Voraussichtlich Anfang 2021 sollen alle Bereiche in Betrieb genommen werden.